Numa

NOS PARCOURS

Formation en ligne 10 parcours de 3 heures Parcours individualisés Adaptés à vos besoins

Chez e-BPM, nous savons que chacun est différent dans une équipe de maintenance, et doit être accompagné différemment dans sa démarche de formation.

Pour cela, nous avons fait appel au CETIM, le Centre Technique de l’Industrie Mécanique. Depuis plus de 50 ans, il accompagne les industriels de la mécanique, et des autres secteurs.

Adapté à vos besoins

Dans le cadre de ce partenariat avec le CETIM, nous vous proposons un accompagnement personnalisé.

Nous appelons le participant en début de formation pour valider ses besoins et l’aider dans ses premiers pas

Nous répondons durant toute la durée de la formation, afin d’éclaircir les points où le participant éprouve des difficultés

  • Afin de vérifier ses connaissances, nous proposons au participant un questionnaire à la fin de chaque module (3 par parcours).

Cet appel sert à répondre aux éventuelles questions et à faire le bilan du parcours.

Tous nos parcours sont au prix de 250€ HT.

Besoin d’une aide pour choisir ?

Les parcours que nous vous proposons

Ce parcours est destiné aux professionnels techniques, ayant pas ou peu de connaissances en maintenance, qui intègrent un service maintenance.

Contenu du parcours :

  • Citer les différents types de maintenance et de maintenance préventive
  • Décrire le déroulement d’une intervention et les 5 niveaux de maintenance
  • Évaluer et analyser les dangers et risques pour la santé au travail
  • Identifier les buts de la maintenance et les types d’intervention
  • Rédiger un compte rendu d’intervention (GMAO, sorties de magasins)

Module 1 : Les fondamentaux de la maintenance

  • Les définitions fondamentales : maintenance, pannes, fiabilité
  • Les différents types d’interventions de maintenance et hors maintenance
  • Les différents types de maintenance préventives
  • Déroulement d’une intervention
  • Les 5 niveaux de maintenance

Module 2 : Prévenir les accidents

  • Quelques statistiques
  • Dangers et risques
  • Les risques pour la santé au travail
  • Principales méthodes de prévention
  • Les 3 types de dangers dans les interventions : La machine, l’intervention et les conditions d’intervention
  • Quelles méthodes pour les analyser

Module 3 : les interventions et le compte-rendu

  • Généralités :
    • La maintenance et ses buts
    • Les termes de panne, et les différents types d’intervention
    • Déroulement d’une intervention :
      • Le déroulement d’une intervention et sa fin
      • Rendre compte
      • Le compte-rendu
        • Le compte rendu sur GMAO
        • Les sorties de magasins

Retrouvez le descriptif complet sur le site du CETIM.

Ce parcours est destiné aux professionnels technique, membres d’un service maintenance, ayant besoin d’améliorer leur méthode de dépannage et d’intervention.

Contenu du parcours :

  • Citer les différents outils de dépannage, les phases et les points clés
  • Décrire le déroulement d’une intervention
  • Décrire la méthode pour résoudre une panne à froid (outil d’amélioration de maintenance)
  • Rédiger un compte rendu d’intervention (GMAO, sorties de magasins)

Module 1 : Bien préparer une intervention

  • Principes généraux : notion de qualité, objectifs de la préparation, définition et limites de la préparation du travail
  • Les différentes étapes : définition du contenu, analyse du travail, établissement des documents de travail, suivi et bilan
  • Les niveaux de préparation
  • Déterminer les temps d’intervention
  • Le planning
  • Le mode opératoire
  • Check-list

Module 2 : Programmer les travaux en marche

  • Pourquoi les programmer
    • La planification dans le déroulement d’une intervention
    • Programmer malgré les aléas
    • Les travaux programmables
    • Programmation et distribution
    • Notion de planification
      • Planifier ou programmer ?
      • Charge et capacité de travail
      • Les délais
      • Le portefeuille
      • Démarche de programmation
        • Le planning de présence
        • Le calcul des ressources
        • Programmation
        • Organisation pratique
        • Comment démarrer

Module 3 : Gérer la documentation avec succès

  • Le système documentaire de la maintenance et les besoins documentaires
  • Les composants d’un système documentaire
  • Historique
  • Standards techniques
  • Le processus DOC
  • Les outils
  • La GMAO
  • La GED
  • Les modifications de plans
  • La veille technologique

Retrouvez le descriptif complet sur le site du CETIM.

Ce parcours est destiné aux professionnels de la maintenance, appelés à préparer et/ou programmer des interventions, sans être pour autant fiabiliste.

Contenu du parcours :

  • Citer les différentes étapes et les niveaux de préparation d’une intervention
  • Expliquer l’intérêt de la programmation des travaux de maintenance (planification, méthode)
  • Définir un système documentaire organisé

Module 1 : Structurer la démarche de dépannage

  • Qu’appelle-t-on une défaillance ?
  • Quelle est la différence avec une panne
  • Comment un équipement tombe-t-il en panne ?
  • Les phases de dépannage, les symptômes, la localisation et le diagnostic
  • Les travaux du lendemain, le compte rendu, le SOAR

Module 2 : Rédiger un compte-rendu efficace

  • Généralités : la maintenance et ses buts ; les termes de panne et les différents types d’interventions
  • Déroulement d’une intervention
  • Compte rendu (GMAO et sorties magasins)

Module 3 : Résoudre les pannes complexes

  • Qu’est-ce que la résolution de pannes à froid ? les principes
  • Comment pallier les pannes répétitives ? les étapes
  • Plan d’action

Retrouvez le descriptif complet sur le site du CETIM.

Ce parcours est destiné aux professionnels de la maintenance, appelés à devenir fiabiliste, ou à intégrer le service méthodes.

Contenu du parcours :

  • Expliquer la fiabilité, maintenabilité et disponibilité
  • Définir les coûts de maintenance, directs et indirects
  • Décrire une méthode de classement de criticité
  • Citer les différents types de maintenance préventive
  • Définir un programme de maintenance préventive et son amélioration continue

Module 1 : Coûts de la maintenance : améliorer la disponibilité par la fiabilité et la maintenabilité

  • Panne et défaillance
  • FMD et indicateurs
  • Qu’entend-on par fiabilité, maintenabilité et disponibilité ?
  • Les coûts de maintenance (coût direct et indirect)
  • Lien entre disponibilité et coûts de maintenance
  • Quelles différences entre la disponibilité et les indicateurs de productivité (TRS) ?

Module 2 : Définir la politique maintenance par la criticité

  • À quoi sert le classement de criticité ? principe de la méthode
  • La démarche d’évaluation des risques
  • Estimation de la gravité
  • Estimation du risque industriel
  • Politique de maintenance des équipements

Module 3 : Maintenance préventive : Construire un plan de préventif efficace

  • Les différents types de maintenance préventive
  • La lubrification
  • Les contrôles réglementaires
  • Le systématique
  • Le conditionnel
  • Le prévisionnel
  • L’analyse prédictive
  • Comment programmer le systématique ?
  • Le programme (plan) de préventif
  • L’amélioration continue du préventif

Retrouvez le descriptif complet sur le site du CETIM.

Ce parcours est destiné à un public de professionnel de la maintenance, appelé à préparer et/ou superviser un arrêt programmé

Contenu du parcours :

  • Expliquer la fiabilité, maintenabilité et disponibilité
  • Définir les coûts de maintenance, directs et indirects
  • Décrire une méthode de classement de criticité
  • Décrire le rôle essentiel des méthodes de maintenance et du fiabiliste
  • Expliquer la mise en place et pilotage des méthodes de maintenance

Module 1 : Préparer et réussir un arrêt programmé

  • Qu’est-ce qu’un arrêt programmé ?
  • Les caractéristiques d’un arrêt technique
  • La politique d’arrêts
  • La préparation d’un arrêt est un projet
  • Déroulement type d’un arrêt :
    • Les préalables, les phases de préparation et de planning
    • Mise en sécurité, en cours d’arrêt, suivi de l’arrêt, rôles clés, essais, REX et clôture

Module 2 : Tenir et utiliser le stock de pièces de rechange

  • Pourquoi stocker ? avantages et inconvénients, choix de stockage d’une référence
  • Comment fonctionne un magasin de pièces de rechange
  • Comment trouver une pièce ?
  • Pourquoi enregistrer la sortie d’une pièce ?
  • Comment optimiser le stock ?

Module 3 : Superviser les entreprises partenaires

  • Introduction :
    • Le suivi des prestations
    • Les outils de suivi
    • Les engagements respectifs
    • Les relations avec les prestataires
    • Mise en œuvre du contrat
      • Phase de démarrage
      • Inventaire des installations
      • Réunion de lancement
      • Implantation du prestataire
      • Formation technique
      • Pilotage du contrat
        • Début de contrat
        • Rapport de prise en charge
        • Le pilotage et la revue du contrat
        • Le tableau de bord
        • Traitement des DI
        • Évaluation du contrat
        • Fin de contrat

Retrouvez le descriptif complet sur le site du CETIM.

Ce parcours est destiné à un public de responsable maintenance, ou de services méthodes, appelé à mettre en place ou améliorer un service méthodes de maintenance.

Contenu du parcours :

  • Expliquer la fiabilité, maintenabilité et disponibilité
  • Définir les coûts de maintenance, directs et indirects
  • Décrire une méthode de classement de criticité
  • Décrire le rôle essentiel des méthodes de maintenance et du fiabiliste
  • Expliquer la mise en place et pilotage des méthodes de maintenance

Module 1 : Coûts de la maintenance : améliorer la disponibilité par la fiabilité et la maintenabilité

  • Panne et défaillance
  • FMD et indicateurs
  • Qu’entend-on par fiabilité, maintenabilité et disponibilité ?
  • Les coûts de maintenance (coût direct et indirect)
  • Lien entre disponibilité et coûts de maintenance
  • Quelles différences entre la disponibilité et les indicateurs de productivité (TRS) ?

Module 2 : Définir la politique maintenance par la criticité

  • À quoi sert le classement de criticité ? principe de la méthode
  • La démarche d’évaluation des risques
  • Estimation de la gravité
  • Estimation du risque industriel
  • Politique de maintenance des équipements

Module 3 : Mettre en œuvre la fonction fiabiliste-méthodes

  • Rôles des méthodes maintenance
  • Les conditions d’une maintenance réussie
  • Les fonctions du service maintenance
  • Les missions du service méthodes
  • Les outils du fiabiliste
  • Comment mettre en place la fonction méthodes

Retrouvez le descriptif complet sur le site du CETIM.

Ce parcours est destiné à un public de professionnel de la maintenance, appelé à piloter la mise en place de l’externalisation, ou le remplacement du prestataire

Contenu du parcours :

  • Définir le choix de la politique de sous-traitance (faire ou faire faire)
  • Citer les travaux préalables à réaliser avant la consultation
  • Décrire l’architecture du cahier des charges pour préparer le contrat de moyens et de résultats
  • Définir le plan de prévention pour qu’il devienne un outil d’amélioration

Module 1 : Avoir une politique de sous-traitance adaptée

  • Les enjeux et la politique de la sous-traitance
  • Enjeux pour chaque partie
  • Faire ou faire-faire
  • Vocabulaire et définitions
  • Préparer le projet
  • Liste des contraintes
  • L’organisation
  • Les types de contrats
  • L’apport des achats
  • L’état des équipements

Module 2 : Consulter des entreprises extérieures

  • Préparation du cahier des charges
    • Déroulement du projet d’externalisation
    • Travaux préalables réalisés
    • Contrats de moyens et de résultats
    • Formes d’intéressements
    • Rédaction du cahier des charges
      • Extraits de la norme X60.008
      • L’expression du besoin
      • Clauses d’organisation
      • Architecture du cahier des charges
      • Consultation et choix
        • Le déroulement
        • Présélection
        • Documents
        • Préparation du contrat

Module 3 : Faire du plan de prévention un outil d’amélioration

  • Réglementation
    • Qu’est ce que le plan de prévention ?
    • La réglementation
    • Les responsabilités
    • L’inspection commune
    • Le plan de prévention
    • Préparer la sécurité du chantier
      • La sécurité doit être préparée
      • La préparation sécurité et le DPS
      • Structure du plan de prévention
      • Son élaboration et sa signature
      • Au cours de l’opération
        • Le référent prévention
        • L’accueil des intervenants
        • Rôle des entreprises utilisatrices et extérieure
        • Inspections et réunions périodiques
        • Fin du chantier

Retrouvez le descriptif complet sur le site du CETIM.

Ce parcours est destiné à un public de professionnel de la maintenance, appelé à améliorer le fonctionnement de l’externalisation par un fonctionnement Gagnant-Gagnant

Contenu du parcours :

  • Définir le choix de la politique de sous-traitance (faire ou faire faire)
  • Citer les travaux préalables à réaliser avant la consultation
  • Citer les clés d’une externalisation gagnant/gagnant réussie
  • Expliquer la logique de partenariat spécifique à ce type de contrat
  • Citer les clés du suivi de prestations de maintenance
  • Citer les différentes étapes de mises en œuvre d’un contrat et de son pilotage

Module 1 : Avoir une politique de sous-traitance adaptée

  • Les enjeux et la politique de la sous-traitance
  • Enjeux pour chaque partie
  • Faire ou faire-faire
  • Vocabulaire et définitions
  • Préparer le projet
  • Liste des contraintes
  • L’organisation
  • Les types de contrats
  • L’apport des achats
  • L’état des équipements

Module 2 : Mettre en place un contrat gagnant/gagnant

  • Avantages et inconvénients de l’externalisation
  • Externalisation et organisation ciblée
  • La logique gagnant/gagnant
  • Les clés de la réussite
  • Le transfert de méthodes
  • L’augmentation du niveau d’externalisation
  • Externalisation et supervision
  • Structure du contrat
  • L’anticipation des risques

Module 3 : Superviser les entreprises partenaires

  • Introduction :
    • Le suivi des prestations
    • Les outils de suivi
    • Les engagements respectifs
    • Les relations avec les prestataires
    • Mise en œuvre du contrat
      • Phase de démarrage
      • Inventaire des installations
      • Réunion de lancement
      • Implantation du prestataire
      • Formation technique
      • Pilotage du contrat
        • Début de contrat
        • Rapport de prise en charge
        • Le pilotage et la revue du contrat
        • Le tableau de bord
        • Traitement des DI
        • Évaluation du contrat
        • Fin de contrat

Retrouvez le descriptif complet sur le site du CETIM.

Ce parcours est destiné aux membres du bureau méthodes maintenance, ou du magasin pièces de rechange, amené à améliorer ou optimiser le fonctionnement du magasin pièces de rechange.

Contenu du parcours :

  • Expliquer l’importance d’un stock de pièces de rechange (PdR) et le fonctionnement du magasin de PdR
  • Citer les différences entre tenue et gestion des stocks 
  • Définir la responsabilité de cette fonction
  • Citer les deux méthodes de réapprovisionnement
  • Expliquer la loi de Laplace – Gauss
  • Expliquer la loi de Poisson

Module 1 : Tenir et utiliser le stock de pièces de rechange

  • Pourquoi stocker ? avantages et inconvénients, choix de stockage d’une référence
  • Comment fonctionne un magasin de pièces de rechange
  • Comment trouver une pièce ?
  • Pourquoi enregistrer la sortie d’une pièce ?
    • Comment optimiser le stock ?

Module 2 : Gérer son stock de pièces de rechange, niveau 1

  • La gestion des stocks : « il y a de tout mais jamais ce qu’il faut »
    • Objectifs et responsabilités dans la gestion de stock
    • Différences entre tenue et gestion de stock
    • Stocks et valeurs
      • Immobilisation des stocks
      • Valorisation des stocks
      • Organisation des inventaires
      • Approvisionner
        • Quelles quantités commander
        • Les différents coûts
        • Formule de Wilson
        • Les deux processus d’achat : direct ou en stock

Module 3 : Gérer son stock de pièces de rechange, niveau 2

  • Deux méthodes de réapprovisionnement :
    • Quand et combien commander ?
    • Le délai de réapprovisionnement
    • Le stock de sécurité
    • Approvisionnement sur seuil
    • L’approvisionnement périodique
  • Loi de Laplace – Gauss
    • Lois de probabilités utiles en gestion de stock
    • Loi de Laplace – Gauss
    • Exemples
    • Abaque
  • Loi de Poisson
    • Loi de Poisson
    • Utilisation des tables, exemple
    • Utilisation de l’abaque, exemple
    • Conclusion

Retrouvez le descriptif complet sur le site du CETIM.

Ce parcours est destiné aux responsables maintenance, amené à améliorer le pilotage et le management de la maintenance.

Contenu du parcours :

  • Expliquer la nécessité d’un système de management organisé
  • Citer la structure du budget maintenance et les méthodes d’établissement 
  • Définir quel pilotage en maintenance
  • Citer les indicateurs 
  • Citer les principes modernes d’organisation maintenance
  • Expliquer comment piloter l’équipe l’évolution du personnel maintenance

Module 1 : Mesurer et maîtriser ses coûts de maintenance

  • Approche économique de la fonction maintenance
  • Budget et contrôle de gestion
  • Structure du budget maintenance
  • Principe d’établissement
  • Le budget de fonctionnement
  • La structure tridimensionnelle du budget
  • Le suivi des dépenses
  • Le processus d’élaboration
  • Estimation des travaux
  • Contrôle d’avancement

Module 2 : Piloter la performance de la maintenance

  • Pilotage :
    • Quel pilotage en maintenance ?
    • Le contrôle de gestion
    • Objectifs et tableau de bord
    • Le tableau de bord comme outil
    • Un vaste choix
    • Indicateurs :
      • 3 séries d’indicateurs
      • Les indicateurs d’activités
      • Les indicateurs de performance
      • Les indicateurs de coûts
      • Démarche :
        • Démarche
        • Quels indicateurs
        • Fréquence d’édition
        • Tendances
        • Animation du tableau de bord

 

Module 3 : Manager l’équipe des maintenanciers

  • Introduction
  • Nombre
  • Compétence technique
  • Contribution au progrès
  • Comportement individuel
  • Cible et articulation des maintenanciers
  • Partage des objectifs
  • Mieux utiliser le temps de travail
  • Passer du faire au moins faire
  • Instaurer la rigueur
  • S’appuyer sur la compétence technique
  • Construire un cursus individuel
  • Formation
  • Construire un cadre matériel technique
  • Avoir recours à la technologie

Retrouvez le descriptif complet sur le site du CETIM.

Téléchargez le PDF de présentation de l’ensemble des parcours en cliquant ici.